Deze week valt MAGazine 183 bij onze 'papieren' leden op de mat, en MAG-leden kunnen de PDF hier downloaden. Nog geen lid? Daar is eenvoudig iets aan te doen. KLIK!

Er werd in de afgelopen periode veel geschreven over de vraag of je nou wel of geen verlichting op je helm of kleding mag dragen. Belangrijkste conclusie? Alleen voor fietsers is het toegestaan, maar motorrijders worden er in principe niet om bekeurd. Dat is ons iets te vrijblijvend, dus doen wij een extra stap: als er niet bekeurd wordt, laten we dat dan ook vastleggen. Het hele verhaal lees je in dit nummer.

Typisch motorrijdersbelang, zoiets. Daar staat de rest van dit MAGazine dus ook weer vol mee. Je kent ons. Bloedserieus waar het moet, met een knipoog waar het kan, en altijd met vrij, veilig en betaalbaar motorrijden voor ogen. Met die knipoog opent Jim van der Zon in dit nummer zijn beschouwing van de turborotonde. Natuurlijk stuurt ook hij fluitend over die ruggetjes tussen de rijstroken heen, als dat nodig is. Maar dat neemt niet weg dat hij nooit goeie vrienden werd met collega-ingenieur Bertus Fortuijn, de geestelijk vader van deze rotondes.

Drummer, columnist, motorrijder én mens Maarten Hartog laat zien dat medeweggebruikers niet meteen horken zijn als jij vindt dat ze zich als een hork gedragen, en hij gaat in op wat een motorpak of een auto met je identiteit kan doen. Voor jezelf, maar ook voor de ander. En dat er zowel in dat pak als in die auto gewoon mensen zitten. Ga je door dat inzicht beter rijden? Welnee. Maar je gaat er misschien wel anders door kijken, en da’s bijna net zoveel waard.

Anders kijken is ook het thema van een artikel over een heel ander onderwerp: motorcijfers. Natuurlijk is het schrikken als je leest dat er in een jaar tijd opeens 13% meer motorfietsen werden gestolen of dat er 20% meer motordoden vielen. Of is zo’n nieuwtje vooral clickbait en is er als je wat breder kijkt eigenlijk niks aan de hand? Spoiler alert: het is antwoord B. Het diefstalpercentage is al jaren vrij constant en het gemiddelde aantal motordoden per jaar daalt nog steeds  voorzichtig. Laten we die trend alsjeblieft voortzetten! 

Hugo Pinksterboer
redactie@motorrijdersactiegroep.nl