Rekeningrijden voor motoren?

De MAG stopt spitsheffing.

Motorrijden op de dijken?

De MAG strijdt ervoor.

Veilig, vrij en betaalbaar motorrijden?

De MAG.

Zelfrijdende auto’s?

De MAG houdt ze in de gaten.

Lichtmasten vóór de vangrail?

De MAG pakt het aan.

Veilig, vrij en betaalbaar motorrijden?

De MAG.

De MAG zet zich al 35 jaar in voor veilig, vrij en betaalbaar motorrijden. We komen in actie tegen wegafsluitingen voor motorrijders. We zorgen voor motorvriendelijke onderplanken. We bieden je effectieve Meldpunten voor Gevaarlijke wegsituaties en Rood licht. Dát is belangenbehartiging voor motorrijders. Kan het nog beter? Altijd. Sluit je aan en maak meteen gebruik van je MAG-ledenvoordeel.

Van de redactie

MAGazine 186 is uit! Vanaf vrijdag 2 februari kunnen MAG-leden de PDF hier downloaden; bij onze ‘papieren’ leden valt het blad vanaf die dag op de mat. Als je nog geen lid bent, dan is daar eenvoudig iets aan te doen. KLIK!

Het 35-jarig bestaan van de MAG was de aanleiding voor een gesprek tussen de huidige MAG-voorzitter Hans-Martin Don en Mario Aandewiel, die deze rol tot 1999 vervulde. In MAGazine 186 lees je een weergave van die inspirerende ontmoeting. De titel van het artikel werd tijdens het gesprek al genoteerd: Roots van de MAG, met een afwisselend vrolijke en bloedserieuze blik op het begin, het heden en de toekomst.  En wat er in de afgelopen 35 jaar ook allemaal veranderd is, één ding werd duidelijk: aan die wortels zijn we nog altijd trouw, en daar zijn we trots op.

Even trots zijn we op de Nederlandse bedrijven die een bijdrage leveren aan waar ook de MAG voor staat: veilig en vrij motorrijden. Dan hebben we het bijvoorbeeld over een voor zo'n klein landje indrukwekkend aantal motorkledingfabrikanten, maar ook over bedrijven als Noizezz, waar we voor dit nummer op bezoek gingen. Maken gehoorbeschermers motorrijden dan veiliger en vrijer? Ja, want met minder herrie aan je hoofd houd je meer ruimte voor de weg en het verkeer om je heen, en blijf je vrij van de gehoorschade die je zonder die bescherming vrijwel gegarandeerd oploopt.

In in ons eerdere artikel over AAA-gecertificeerde motorjeans ontbraken tweelaags en met gaas gevoerde modellen waarmee je ook als het kouder is nog de weg op kan. Dat maken we goed met een gedetailleerde beschrijving van twee Roadskin-broeken, met als extraatje een kennismaking met hun motorvalbestendige hoody. Bijkomende reden voor die twee verhalen in dit ene nummer: beide bedrijven staan eind februari met een dikke stapel MAGazines op de Motorbeurs Utrecht. Vanzelfsprekend zijn we er zelf ook. Kom even langs op stand 09.D006? Koffie en thee staan klaar.

Verder schrijven we uitgebreid over het voor veel motorrijders onaangename, geribbelde NGCS-beton waar we het in MAGazine 185 al over hadden. Van de partijen die we hierover aanschreven, reageerde er – hoe voorspelbaar – nog niet een. Als dat zo blijft, weten wij al hoe een protestactie tegen dit tot langzaam rijden dwingende wegdek eruit zou kunnen zien. Precies... We hopen je in Utrecht te ontmoeten, en kom anders naar de algemene ledenvergadering op 7 april? MAG-leden worden daar nog per mail of brief over geïnformeerd.

Hugo Pinksterboer
redactie@motorrijdersactiegroep.nl