Links en rechts las je vast al berichten dat er een motor-apk komt - maar zover is het nog niet. Nederland maakt tot nu toe gebruik van een uitzonderingsregel: als je de veiligheid van motorrijders op een andere manier bevordert, is een motor-apk niet verplicht.

De Europese commissie heeft nu voorgesteld om die uitzonderingsmogelijkheid te schrappen. De lidstaten mogen daar natuurlijk op reageren.

De MAG levert daartoe input aan het Ministerie van IenW, dat tot nog toe - net als de MAG - altijd tegen een motor-apk geweest is. Wij noemen onder meer:
-  dat we op basis van eerdere onderzoek nog altijd van mening zijn dat een apk niet zal bijdragen aan een reductie van het aantal ongevallen met motorrijders
- dat een apk ook niet helpt als het gaat om het terugbrengen van het - toch al beperkte - aantal luidruchtige motorrijders
- dat er een groot gebrek aan technisch personeel is en
- dat de voor een controle op emissie benodigde gegevens in Nederland niet centraal vastgelegd zijn.

Voor nu dus nog geen paniek - en als die apk er toch zou mogen komen, dan zullen we vanzelfsprekend bijdragen aan een vorm waarin die keuring ons zo goed mogelijk past.

‍