Terwijl Europa aandringt op verduurzaming van de motormarkt, zet de Nederlandse overheid een dikke streep door de toch al moeizame groei van de verkoop van elektrische motoren: terwijl voor elektrische auto's per dit jaar een vaste BPM van 667 euro geldt, betaal je voor een elektrische motorfiets een percentage van de verkoopprijs. Bij een motorfiets van 30.000 euro gaat dat – schrik niet – om 4.640 euro, ofwel bijna zeven keer zoveel.

Door het tegelijkertijd wegvallen van de milieu-investeringsaftrek (MIA) worden elektrische motoren voor de belangrijkste gebruikersgroep (zelfstandigen en ondernemers) onacceptabel veel duurder. Natuurlijk gaan we kijken wat we hier nog aan kunnen doen.

‍