Op vrijdag 13 juni verschijnt MAGazine 193.  MAG-leden kunnen de PDF vanaf die datum hier downloaden; bij onze ‘papieren’ leden valt het blad vanaf deze dag op de mat. Ben je nog geen lid, dan ligt de oplossing voor de hand: KLIK! 

We beginnen dit nummer met een feestje: het succes van de twee eerste edities van de Motorsoundcheck is moeilijk anders te omschrijven, zoals je op bladzijde 10 leest. Een gratis motorgeluidmeting, uitgevoerd door professionals van de politie. Het resultaat, in zes woorden? Blije motorrijders, blije agenten, blije organisatie. Wel doodjammer dat er op een Facebook-post met die strekking vooral negatief gereageerd werd: de politie deed alleen maar mee om je later nog harder te kunnen naaien, wist een van de dappere toetsenbordridders zeker. Natuurlijk, beste man... Zucht.

Over een ander feestje lees je iets verderop: RAI Vereniging slaagde erin om de compleet zotte, per januari ingevoerde BPM voor elektrische motorfietsen met terugwerkende kracht terug te draaien naar een uiterst betaalbaar vast bedrag van 200 euro. En ook een Facebook-bericht daarover leidde weer tot de nodige emmers stront over het onderwerp. Opvallend, altijd weer, hoe de vrijheid die motorrijders altijd uitdragen bij een goddank heel kleine groep gecombineerd wordt met oogkleppen van badlakenformaat. Wil de MAG morgen over op elektrisch? Welnee. Maar is het minimaal een deel van onze toekomst? Absoluut.

Naast betaalbaarheid is ook vrijheid een van de kernwaarden van de MAG. Wij strijden voor de vrijheid om overal te mogen rijden, maar appelleren daarbij wel aan je eigen verantwoordelijkheid om dat te doen zonder de vrijheid van anderen aan te tasten. Zo zijn we ook pertinent tegen verplichtingen over wat je op de motor zou moeten dragen, maar laten we wel met regelmaat zien hoe veilig en draagbaar gecertificeerde motorkleding inmiddels is. Op bladzijde 20 lees je ons betoog.

Hebben we meteen een bruggetje naar MAG-kernwaarde nummer drie, veiligheid, die in dit nummer aandacht krijgt in het verhaal over bandenspanningssensoren op bladzijde 24. Met de bijbehorende app word je al lang voor je rit op spanningsverlies geattendeerd. Fijn, want met zachte banden stuur je beroerd en rem je belabberd.

Met die artikelen hebben we het wezen van de MAG weer helemaal gecoverd. Maken we het af met een interview met een van de mensen die dagelijks bijdraagt aan de lift waarin we ons alweer een hele tijd bevinden: MAG secretaris Hein Vastenouw. Een van zijn kenmerkende uitspraken: “Het gaat niet alleen om wat je doet, maar ook om hoe je het doet en hoe je het onderscheid maakt. De zoektocht naar het antwoord op die vraag is iets wat in me zit, en wat er nooit meer uitgaat. Precies, ja, net als motorrijden.”

‍

Hugo Pinksterboer
redactie@motorrijdersactiegroep.nl ‍